要知道，报废车是需要去正规的解体厂办理的，因为正规的解体厂是有着报废资质以及车管所指定的，因此在这办理是没有任何的后顾之忧的，而成都报废车回收就是一家正规的解体厂，所以车主可放心的办理，但是车主要是私自处理报废车的话，是有一定的问题的，而主要问题有：

假设车辆达到并被认证为报废汽车，如果有以下做法的话，如：出售、赠予、其他方式转让给费报废汽车回收企业或个人，车辆实际用户将会面对2000-20000万区间的罚金，而且是由公安机关办理，并且要没收非法所得。同时个人自行拆解车辆当做配件销售，经核实后仍旧会按照相同标准办理；重点这种操作总是可以被发现的，因为达到报废标准的车辆最终总要回到拆解厂，否则各项业务也不能够办理。

而且汽车不办理报废，首先不能为其他车辆办理上牌手续，包括二手车的交易也不允许；其次驾驶证相关业务也会受到影响，部分城市确实不会给此类持证者办理到期换证或违章处理业务，而驾照分数的交易已经被列入违反《治安管理处罚法》的范畴，也就是说只有名下有报废汽车信息，交通类业务就基本都不能操作了；而且后期肯定会与征信关联，影响的就会是方方面面喽。所以报废汽车不应自行处理，否则真的是会后悔莫及。

以上就是成都报废车回收给车主所介绍的私自处理报废车问题的主要内容。如今不办理报废车的危害是很大的，而且办理报废车流程已经越来越简单了，没几天就办理完成了，车主可以更快的买车上牌了，大大节省了车主们的时间，而且还没有任何的后顾之忧。

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